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春节出行要注意哦,被地铁门夹住后该如何自救.请了解一下.

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发表于 2022-1-27 06:50:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
坐地铁的时候,有几个紧急按钮你需要知道,关键时刻会救你一命!例如,紧急开门装置。“紧急开门装置”用于列车停车后,在火灾、爆炸等地铁运营安全和乘客生命安全等极端情况下,在工作人员的引导下,为乘客疏散开门。

春节出行要注意哦,被地铁门夹住后该如何自救.请了解一下.

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下次乘坐地铁时,可以留意车站显示标志旁边的黄色按钮,上面写着“遇到紧急情况请按下求助按钮,不要擅自触碰紧急开门装置”。这是紧急开门装置。没错。

但需要强调的是,一般情况下,在求助或反映情况时,不要触碰“紧急开门装置”,因为一旦触碰,列车会紧急刹车,不仅会延误事件的处理,还会严重影响地铁的正常运营和乘客的安全。
地铁作为一种常见的通勤工具,也是事故频发的地方。当我们目睹一场事故时,我们能做些什么来拯救人们?

讲一个很多人没有注意到的细节——地铁站的公共场所都配备了很多AED机器。

AED自动体外除颤器是一种便携式医疗设备,可诊断特定心律失常并给予电击除颤。它是一种医疗设备,非专业人员可以使用它来抢救心脏骤停的患者。

当地铁站发生心脏骤停时,只有在最佳抢救时间的“黄金4分钟”内,使用自动体外除颤器(AED)进行除颤和心肺复苏才是阻止猝死的最有效方法。

不过值得注意的是,虽然AED使用起来很方便,但大部分都是“傻瓜”机器,国内一些公共场所的除颤器与自动体外除颤器(AED)不一样,都是医用除颤器,未经培训的非专业人士是不允许使用的。使用时注意区分。为了将站台和轨道分开,中国大多数地铁都装有屏蔽门。与电梯门的灵敏自动感应相比,屏蔽门要求障碍物达到一定的面积和厚度。因此,衣服、书包、皮带等个人物品即使被抓在手心里也无法阻止纱门关闭。

那么,当我们被地铁口抓住时,我们能做些什么来拯救自己呢?

上海地铁工作人员表示,如果乘客被夹在列车和屏蔽门之间,应该拉动屏蔽门内部的应急把手,然后如图所示旋转或拉动紧急把手打开车门。同时,乘客应大声呼救,以引起其他乘客和工作人员的注意。

站台其他人通知后,应按站台柱上的“急停按钮”,停止列车运行。对于已经在车厢内的乘客,如果看到列车车门被卡住,列车即将正常启动,应及时拉下车厢内的“紧急制动手柄”或按下报警按钮。

最后但并非最不重要的一点,在地铁关闭的警报后不要冲进去。毕竟还有一列地铁,但生命只有一次。

看了视频,看了很多评论。我认为在工程和管理方面存在一些不足。经营者的操作直接导致了悲剧的发生,但有两点。第一,自动驾驶的新兴技术是否让操作者意识到自己已经拥有了操控机车的权利?第二,在人为因素工程设计中,如何在发生事故时保证作业安全?信号控制逻辑的简单粗暴是否是开发过程中的不足?

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